Der eisbrechende Tanker „Mastera“ löscht hier in Wilhelmshaven an der NWO-Pier 100.301 t Rohöl. Das besondere an diesen Schiff ist das es ein Tanker und Eisbrecher in einem ist. Es hat für beide Fahrtrichtungen eine vollständige Kommandobrücke.
Das Heck des Schiffes hat die Form eines Eisbrecherbugs, damit ist es möglich beim „Rückwärtsfahren“ das Eis zu brechen. Das Zweiwegeschiff ist mit einem Pod-Antrieb ausgestattet, das sind Propeller die um 360 Grad drehbar ist.
Super Fotos, verbunden mit dem Neid nie so nahe rankommen zu können!
😉
LG
FD